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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➧(撰稿:封福安)

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    • 曹秀元🍽LV3六年级
      2楼
      党建引领基层治理专家——俞祖成🕴
      2025/01/02   来自伊宁
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    • ⚛仲孙锦胜LV4大学四年级
      3楼
      赵明再怼电视开关机广告 称手机业迎来“飓风”⚃
      2025/01/02   来自承德
      1回复
    • 倪伊信🛑LV0幼儿园
      4楼
      这种不起眼的微量元素,对身体可有大作用❆
      2025/01/02   来自衢州
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    • 项琪元LV3大学三年级
      5楼
      新年快乐!各家游戏动漫厂商的新年贺图终极大汇总~👳
      2025/01/02   来自滨州
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    • 颜策怡⛋❼LV5大学三年级
      6楼
      台北地方法院裁定柯文哲3000万元新台币交保🧐
      2025/01/02   来自寿光
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    • 庾阅厚LV1大学四年级
      7楼
      你好,2025!新年第一缕阳光洒向燕赵大地💯
      2025/01/02   来自西藏
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