💵🌛✐
午夜吧手机版官方
午夜吧站
行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。
🏺(撰稿:谈紫骅)蒋维崧︱朱维铮三通来函述说
2024/11/26宗政娜涛💜
涉嫌为委反对派领导人提供庇护 阿根廷驻委使馆遭委警察包围
2024/11/26连壮妮✵
人民日报社参加第34届中国新闻奖新闻版面初评公示
2024/11/26东方薇茂👁
一对“难姐难妹”的谋生与谋爱
2024/11/26皇甫荷信⚦
我国网络零售市场规模再创新高 呈现三个特点
2024/11/26邹琼信😦
67岁高龄产子的网红一家,如今瘫痪坐轮椅,成年儿女选择不探视
2024/11/25昌朗娇🍄
能源透视:煤层气为何屡交低分答卷
2024/11/25钱浩佳🐣
人民网评:让厉行节约在全社会蔚然成风
2024/11/25朱榕韦e
欧植竹:从困惑到醒悟一一我对“文革”的感受和认识
2024/11/24仲莺才y
【两会青年心中有“数”】积极进取实现合理增长
2024/11/24宣富雯🍽