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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➤(撰稿:利兴翠)

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    • 穆嘉娟🈂LV0六年级
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      收回运河管辖权25周年,巴拿马总统重申对运河主权✆
      2025/01/01   来自淮南
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    • 🎲陈萍初LV2大学四年级
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      唐驳虎:美国4000万贫困人口?不讲标准就是耍流氓⏲
      2025/01/01   来自佛山
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    • 利桂冠❚LV2幼儿园
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      为什么现在的喜剧越来越不好笑了?🚈
      2025/01/01   来自深圳
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      【我们的2024】中华文化绽放时代光彩🃏
      2025/01/01   来自宣化
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      国际奥委会主席巴赫新年寄语:奥林匹克价值观尤为重要🗼
      2025/01/01   来自博乐
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