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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

➍(撰稿:季雁艺)

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    • 秦伯玉⛣LV5六年级
      2楼
      看日出东方 共赏2025年第一缕阳光➸
      2025/01/01   来自柳州
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    • ➧顾菁彬LV5大学四年级
      3楼
      “反偷拍”骗局,恶劣不亚于偷拍🐤
      2025/01/01   来自晋江
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    • 昌莲仁💿LV4幼儿园
      4楼
      韩空难同机型客机一月内4起故障☋
      2025/01/01   来自黄冈
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    • 郝炎琛LV5大学三年级
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      冻结在华财产,中方正式通知美国,白宫最担心的,是这7张王牌⏪
      2025/01/01   来自驻马店
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    • 邰静宏⤴➰LV2大学三年级
      6楼
      2025全球经济走势如何?机构最新预判——➲
      2025/01/01   来自吴江
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    • 卓强峰LV3大学四年级
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      高中女生表演小品动作表情全是戏💀
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