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据悉，该转运中心耗资1.8亿元的升级改造项目已初步完成，与2021年相比，产能提升了约300%。“你现在看到的是全新设备，进港自动化花费7700多万元，出港设备升级投入3000多万元。自动分拣方面更加精准，员工的压力也减轻了。”综合管理部工作人员杨艺琪带记者走了一圈分拣流程并介绍，今年“双11”提前到来，管理人员都下到各营业网点帮忙，设备升级后，分拣压力得到有效缓解。

“昆明转运中心的寄递件从发出到送到客户手中，通常不会超过36小时。我们通过产能升级，提高了分拣处理速度，不仅减少消费者的等待时间，也降低员工的工作强度，增强从业人员的稳定性。”曾广宜同时表示，如今，年轻人的工作特点和消费观念要求快消品送货上门，中国的运输环境也会持续得到改善，加上同城送达的业务拓展，将给物流业带来较大的增长空间。

携程数据显示，近期，已经开板的可可托海国际滑雪度假区迎来了今冬第一批滑雪人，带动了本周新疆旅游订单环比增长15%。与此同时，今冬(11月至2025年1月)北方滑雪酒店的订单量同比增长22%。其中，黑龙江、河北、新疆预订增速迅猛。截至目前，冬季河北、新疆滑雪酒店的预订量同比均超过70%，而上个冰雪季火出圈的黑龙江，今年也保持了34%的增长，再创新高。此外，白山市、吉林市、张家口市等城市雪场酒店订单较高，北京、杭州、上海、苏州、广州是热门冰雪游客源地。

途牛方面表示，10月下旬以来，滑雪、滑冰等冰雪运动相关的旅游产品预订热度迎来快速增长日韩国一卡二卡新区乱码，“酒店+滑雪”套餐及滑雪次卡等产品预订热度增长显著。目前，阿勒泰可可托海滑雪场已于10月20日率先开启了滑雪季的大幕。张家口崇礼万龙滑雪场、吉林市北大湖滑雪场、长白山万达滑雪场、吉林市万科松花湖滑雪场等热门滑雪场也蓄势待发，预计将在11月相继迎来开板时刻。

携程平台上，哈尔滨近一周的搜索量比去年增长40%，在冰雪目的地搜索热度排名中位列第一。为迎接即将来临的“泼天富贵”，携程旅游门店组织开展为期一个月的冰雪季产品培训，为哈尔滨数百名门店人员提供热门产品推广、新媒体运营、直播带货等专项培训。同时，黑龙江旅游从业者亦对冬季旅游信心满满，携程黑龙江门店负责人表示，本月预计将新签约7家门店。

同程研究院相关负责人介绍，10月27日，国内航司开始执行冬春航季航班计划，往返冬季热门旅游城市的航班数量有所增加。截至目前，11月至12月上半月前往哈尔滨的机票价格仍处于较低水平，南京、杭州、上海等城市飞往哈尔滨的机票价格普遍在500元以下。12月20日以后，随着寒假开始和元旦假期临近，往返哈尔滨的机票价格将呈现整体上涨之势。

《意见》提出，支持重点地区开展冰雪旅游资源调查，建设一批冰雪主题高品质旅游景区、度假区，优化提升国家级滑雪旅游度假地。推动北京、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、新疆等地建设3-5个全球知名冰雪旅游高质量目的地。支持符合条件的地区建设冰雪主题的乡村旅游重点村镇。完善旅游标识标牌和旅游信息共享体系。举办欢乐冰雪旅游季等活动，加强冰雪旅游境内外推广。

同程研究院首席研究员程超功在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示，随着旅游消费大众化时代的到来，以冰雪游为代表的休闲度假新兴领域进入发展快车道，总体的市场格局是需求的增长快于优质供给的增长，供需矛盾在局部地区还比较突出，主要表现在冰雪旅游在空间上长期局限于少数高纬度地区，同时在优质滑雪度假区等基础设施方面依然供不应求。

程超功认为，未来，冰雪游发展破局的关键依然在供给端，一方面是通过挖掘各地资源潜力，鼓励业态创新等举措实现冰雪旅游经济带“南展西扩东进”，在空间布局上做大冰雪旅游的总盘子。另一方面是对标国际知名冰雪游胜地，建设一批具有国际竞争力和影响力的滑雪胜地、冰雪主题度假区，全面提升相关区域冬季入境游的消费活力。