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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚄(撰稿:甘真东)

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    • 惠馨庆❿LV2六年级
      2楼
      韩空难事件遇难者有机场员工的家人🍵
      2025/01/01   来自南充
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    • 🕚庞滢国LV8大学四年级
      3楼
      全国政协委员戴秀英:责任与荣誉同行🍾
      2025/01/01   来自通化
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    • 匡融娴🍗LV5幼儿园
      4楼
      你想象不到,我有多变态:答读者问🥁
      2025/01/01   来自阿克苏
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    • 瞿鹏莎LV9大学三年级
      5楼
      泼墨成画,看不世奇才笔下的一角秋景🙀
      2025/01/01   来自聊城
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    • 凤成涛♾☝LV0大学三年级
      6楼
      2019“一带一路”国际帆船赛北海站比赛开赛💱
      2025/01/01   来自永康
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    • 孔玉谦LV7大学四年级
      7楼
      人民数据将联合神木市打造全国首家“数字乡村先行示范区”🈚
      2025/01/01   来自兖州
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