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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💵(撰稿:孔奇江)

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    • 郝朋之🌒LV4六年级
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      央视春晚终于放下身段了?陈佩斯的那句“都是爷”,含金量还在升📓
      2025/01/02   来自佳木斯
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      经济运行面临一些新情况经努力可以克服➌
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      樊振东陈梦为何“杠上”WTT🅱
      2025/01/02   来自延吉
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    • 怀和紫LV1大学三年级
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      2025 年你准备开启一场怎样的亲子旅行,让娃更好地看看外面的世界?👆
      2025/01/02   来自北京
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      2025/01/02   来自丹阳
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