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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👠(撰稿:甘君行)

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    • 詹叶露🍂LV2六年级
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      国联证券拟收购民生证券🙈
      2025/01/01   来自吉安
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    • 🍏路妹固LV9大学四年级
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      总书记这样教育引导党员干部树牢正确政绩观👯
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    • 赖钧厚⚘LV0幼儿园
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      神剧跌落神坛❤
      2025/01/01   来自富阳
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      中国海警首次在黄岩岛起飞舰载机🤷
      2025/01/01   来自诸暨
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    • 梁妹华⛃💌LV9大学三年级
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      中国工程院院士倪光南一行到访人民数据参观考察🕯
      2025/01/01   来自敦化
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    • 高萱珍LV4大学四年级
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      机器文摘 第 111 期➐
      2025/01/01   来自舟山
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