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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🛎(撰稿:汪林彩)

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    • 方荷谦👧LV1六年级
      2楼
      跟随领导这事儿,其实和处对象没啥区别🌶
      2025/01/01   来自宿迁
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    • 🛀莘裕朋LV9大学四年级
      3楼
      人民网评:齐抓共管,堵住外卖餐饮浪费漏洞🍸
      2025/01/01   来自鄂尔多斯
      8回复
    • 吴馨鹏🌸LV5幼儿园
      4楼
      人民网庆祝新中国成立75周年报道效果显著🕴
      2025/01/01   来自南平
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    • 许力梦LV4大学三年级
      5楼
      印度股市长牛的秘诀:T+0交易、严格监管、良性的“回购文化”、共同基金广泛参与......
      2025/01/01   来自嘉兴
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    • 滕世盛🕢🐂LV9大学三年级
      6楼
      中国驻日本大使馆举行第七届“难忘的旅华故事”征文比赛颁奖仪式⛁
      2025/01/01   来自曲靖
      1回复
    • 闻群莉LV6大学四年级
      7楼
      俄罗斯说有破坏分子从乌克兰潜入俄边境地区 乌方表示否认🏿
      2025/01/01   来自文登
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