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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营北辕南辙,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔽(撰稿:卫婵卿)

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    • 戴军茗😽LV3六年级
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      建立量化清单 全程跟踪调研🈴
      2025/01/01   来自衡水
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    • ♢池荣馥LV5大学四年级
      3楼
      童趣童享,探索自然之美!“桃溪生态小屋”项目试点启动→🤭
      2025/01/01   来自固原
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    • 丁生茂✦LV4幼儿园
      4楼
      深入回答建设长期执政马克思主义政党重大时代课题⛠
      2025/01/01   来自肇东
      4回复
    • 翟鸿堂LV5大学三年级
      5楼
      第75集团军某旅开展飞行训练🍵
      2025/01/01   来自南平
      3回复
    • 霍蓉筠💄❊LV4大学三年级
      6楼
      中国记协公示第34届中国新闻奖、第18届长江韬奋奖评选结果🚜
      2025/01/01   来自成都
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    • 裴德致LV8大学四年级
      7楼
      这种酸奶火了,有人吃后却进了医院,医生提醒→➄
      2025/01/01   来自盘锦
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