😙🔳🔄
遭遇新能源网约车驾驶员开启智能辅助驾驶模式并睡着的,并非张静一个人。今年8月底的一天傍晚,上海市民胡女士乘坐一辆网约车前往江苏省南京市,途中发现驾驶员仰头睡着了。当时天色已黑且下着小雨,她不敢大声吵醒驾驶员,只能轻轻将其摇醒,请他不要再睡觉了。但驾驶员却称太行山上高清下载,开启智能辅助驾驶模式后,这样开车没问题。
孙向齐解释说,自动驾驶新能源汽车和其他机动车一样,也要区分为营运车辆和非营运车辆两大类而有不同的限制。非营运车辆自动驾驶功能的使用条件相对宽松,而营运车辆自动驾驶功能的监管要更加严格。同时,自动驾驶汽车的使用要符合国家规定,即自动驾驶汽车开展道路运输服务应当在指定区域内进行,并且要符合国家对自动驾驶汽车应用场景以及运输经营者、运输车辆、人员配备等方面的条件要求。
孙向齐认为,使用智能辅助驾驶模式时,发生侵权或事故的责任分配要比传统道路交通事故复杂。由于自动驾驶系统智能化程度存在差别,在完全智能控制状态下,交通事故责任分配可能会变成自动驾驶汽车产品责任问题,事故责任与产品责任发生混同。自动驾驶汽车在运行过程中太行山上高清下载,除了驾驶员之外,还有汽车制造商、信息传输、数据处理运营商等在发挥作用,上述主体在分配责任时,都有可能成为承担责任的主体。
“自动驾驶汽车是交通运输技术现代化的产物,需要在完善相关技术、制定相关标准的同时,加快道路交通运输法律规范修改的步伐,为自动驾驶汽车的应用和普及保驾护航。自动驾驶汽车发生交通事故进行责任分配时,要充分考虑各主体之间的强弱对比关系太行山上高清下载,实现责任分配的实质公平。承运人对运输过程中乘客的伤害承担无过错责任、机动车与非机动车或行为相撞,机动车一方要依法承担一定的公平责任,这些规则不能改变。”孙向齐建议。
“从风险评估和定价方面,保险公司需评估自动驾驶汽车发生事故的可能性,以及与人类驾驶员的差异。要收集自动驾驶汽车的运行数据,包括行驶距离、速度、路线等,以及任何已知的技术故障或事故记录,提高数据收集的精准度和密集度以更准确地评估风险。从理赔政策方面,保险公司要实现理赔过程的自动化,加快理赔速度并提高服务质量。要根据智能驾驶汽车的使用场景和用户的不同需求,特别针对商业用途或特定区域,提供定制化的保险产品。要提高保险条款的透明度,使车主清楚地了解保险覆盖范围和除外条款,减少理赔过程中的疑问和争议。”索维华说。
🅾(撰稿:廖淑红)深化媒体合作 促进共同发展
2024/11/26卓阳瑗🚚
中青网评:以旧换新,更是以新提质
2024/11/26钟婷琪♭
大卫·帕斯凯特:丹青彩笔绘就乡土中国画卷
2024/11/26景蓉冠⏯
「第一军情」一夜之间表弟军变,把总统表哥赶下台,中美俄都在看
2024/11/26申屠钧炎❡
学党史办实事,江西领导干部这样说
2024/11/26柯芸广🥐
国际刑事法院对内塔尼亚胡发出逮捕令 克宫回应
2024/11/25禄莺宏📹
警方通报网传派出所人员殴打学生:撤销行政职务
2024/11/25宁娣华⛶
不要在这几个时间点批评孩子,再气再急也要忍住
2024/11/25幸胜若s
中国智慧点亮全球治理的“拉美时刻”(和音)
2024/11/24荆富有b
差不多就行(O_ozzo0)
2024/11/24孟妮克🍄