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线路客流排名情况，2号线、1号线和9号线日均客流依然位列前三；同比维持较高增幅的线路分别是14号线和15号线，同比分别上升6.1%和4.0%；全网日均进出站客流排行前五的站点分别为虹桥火车站、人民广场、南京东路、上海火车站、陆家嘴；客运强度方面被欺负的圣女，1号线由于运营里程短，强度达到了2.67万人次/公里·日。

岗位相对密集区域出站站点方面，陆家嘴、静安寺站工作日早高峰出站客流同比分别下降3.6%、5.0%，仍位居前二；2号线东昌路站更名浦东南路站后被欺负的圣女，与14号线浦东南路站合并计算出站客流，排名升至全网第8位；漕河泾开发区、徐家汇出站客流同比下降超1成；同比增幅排行榜中的龙耀路（徐汇滨江）、金吉路等站客流涨幅值得关注。

此外，轨道交通11号线康恒路站已于9月28日起开通运营，至此11号线全程增至40站。开通首日为周六，全天进出站客流2209人次。而随着节前工作日整体客流的降低，该站客流也仅在3500多人次，远低于前后相邻的浦三路、御桥两站。进入10月后，康恒路站客流稳步上升被欺负的圣女，目前工作日进出站客流最高已达到5700人次。

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