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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

📣(撰稿:公孙儿雅)

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    • 金建邦♂LV7六年级
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      速食电影:别让快感吞噬你的深度🧠
      2024/11/27   来自张家界
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    • 🏧吴瑗翠LV6大学四年级
      3楼
      在985读博的第八年,我选择退学卖房|人间🚅
      2024/11/27   来自崇左
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    • 公冶睿艺🦆LV7幼儿园
      4楼
      第72集团军某旅机关改进服务基层作风👻
      2024/11/27   来自鄂州
      3回复
    • 太叔伊芸LV8大学三年级
      5楼
      “解码街镇”第三季大型全媒体系列调研行启动🍭
      2024/11/27   来自格尔木
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    • 谢锦旭😇💂LV5大学三年级
      6楼
      他在黄土地里,找了一辈子将军坟🎎
      2024/11/27   来自酒泉
      4回复
    • 茅会有LV6大学四年级
      7楼
      爱尔眼科涉虚假证明、商业贿赂被曝光🔎
      2024/11/27   来自宣化
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