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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🈯(撰稿:钟谦婵)

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    • 苗轮祥🎶LV9六年级
      2楼
      60亿!徐汇龙华热土被瞄准🗞
      2025/01/01   来自潍坊
      9回复
    • ⬜都莎朗LV7大学四年级
      3楼
      光芒中的困境🎑
      2025/01/01   来自青州
      2回复
    • 祁河泰🆓LV6幼儿园
      4楼
      充分发挥侨务资源优势 助推经济社会高质量发展🔝
      2025/01/01   来自湘潭
      0回复
    • 皇甫娴雁LV6大学三年级
      5楼
      1979年-中国与美国建立外交关系💐
      2025/01/01   来自日照
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    • 殷君韵🐣🎻LV5大学三年级
      6楼
      温暖中国|每一个奋斗的你都是中国的底气|每一个奋斗的你都是中国的底气🕶
      2025/01/01   来自雅安
      4回复
    • 邢栋姬LV5大学四年级
      7楼
      为什么新制度经济学能一次次获得诺贝尔经济学奖?🤮
      2025/01/01   来自长春
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