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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

👑(撰稿:祁妹启)

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    • 姜策珊🥈LV0六年级
      2楼
      交通银行签约“尊师惠师公益行动”⚽
      2024/11/22   来自天津
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    • 👅赫连桂福LV2大学四年级
      3楼
      17版消费 - 本版责编:林丽鹂🏻
      2024/11/22   来自文登
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    • 谢博辰🆘LV8幼儿园
      4楼
      上海身份证到期换证流程(附社会化照相馆地址)🗡
      2024/11/22   来自潞西
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    • 终凡滢LV6大学三年级
      5楼
      致敬中国航天!神舟一号成功发射25周年🐻
      2024/11/22   来自无锡
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    • 禄中阳⚫⚆LV4大学三年级
      6楼
      新能源货车昼运通行证昨起可线上申办⛮
      2024/11/22   来自白城
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    • 令狐飘康LV4大学四年级
      7楼
      小蜜蜂老师拍视频前已从公立校离职🗳
      2024/11/22   来自达州
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