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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐜(撰稿:雷善荷)

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    • 屈妍馥🔅LV5六年级
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      黑龙江发布拟任职干部公示名单🚈
      2025/01/01   来自安宁
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    • ☵向婵淑LV3大学四年级
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      增强宏观政策取向一致性 释放多重战略叠加效能⛫
      2025/01/01   来自咸宁
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    • 施黛美🖲LV1幼儿园
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      威图Blue e+过滤器风扇 —— 智...😁
      2025/01/01   来自乐山
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    • 池子玉LV4大学三年级
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    • 索雯善😠❗LV1大学三年级
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      尴尬!中国女排联赛4队热身遭美国球队横扫,对手全是大学生☐
      2025/01/01   来自巩义
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    • 童心珍LV3大学四年级
      7楼
      2024“一带一路”媒体合作论坛发布成都倡议😁
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