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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♡(撰稿:宗柔琰)

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    • 封骅信🎸LV9六年级
      2楼
      北京发出首张跨省迁移全程网办营业执照😔
      2025/01/01   来自衡水
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    • 😭萧福青LV8大学四年级
      3楼
      华谊兄弟大跌 崔永元:不是故意的 不懂股票🦋
      2025/01/01   来自上虞
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    • 章婷睿🚯LV5幼儿园
      4楼
      反馈|天津河西区:清理私占车位物品 清朗小区公共空间🍘
      2025/01/01   来自南通
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    • 蓝河龙LV6大学三年级
      5楼
      四川老人迎124岁生日:在百年四合院庆生 后人齐跪下💊
      2025/01/01   来自昌吉
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    • 宗政瑞会🐒🖥LV8大学三年级
      6楼
      《今年的年终总结,真不好写啊!》👵
      2025/01/01   来自喀什
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    • 霍振致LV3大学四年级
      7楼
      百度自动驾驶10年长跑史:十八罗汉散做满天星,商业化三路径未果终点何方?❌
      2025/01/01   来自项城
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