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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎿(撰稿:倪青薇)

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    • 单中良➈LV1六年级
      2楼
      2024,习主席的强军号令🦆
      2025/01/01   来自马鞍山
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    • 🍔朱仪睿LV5大学四年级
      3楼
      回眸2024 | 与世界握手| 与世界握手⚜
      2025/01/01   来自吉林
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    • 昌榕玉⚁LV8幼儿园
      4楼
      为百姓餐桌增加好粮油(消费万花筒)🖍
      2025/01/01   来自松原
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    • 方颖琼LV0大学三年级
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      苔花是送给8500万人的新年烟花⛏
      2025/01/01   来自莆田
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    • 路萍国🎍💀LV5大学三年级
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      长三角生态绿色一体化发展示范区计量人才改革正式启动⚊
      2025/01/01   来自宜昌
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    • 娄言威LV3大学四年级
      7楼
      2025年元旦档电影票房破亿😋
      2025/01/01   来自蓬莱
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