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王菊提到，重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%，但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出，以中国为例，2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆，其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划，通过高速通行费减免和加氢站建设，有力推动了这一领域的发展。

会议期间，国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》，报告涵盖绿氢产业链的各个环节，从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程，特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估，剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势成全视频在线观看完整版第二集，展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。