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试验开始前,工作人员将170余个传感器布置在塔顶、塔底、桥面、桥墩等桥梁关键截面测点上,用于收集各种关键数据。“我们的动载试验模拟了三种行车情况,第一种是无障碍行车试验,两台重约35吨的载重汽车以不同车速在桥面行驶;第二种是有障碍行车试验,在桥面设置高7厘米的弓形板,两台重约35吨的载重汽车以不同车速越过障碍行驶;第三种是脉动试验,是在桥面无任何车辆的情况下,通过布置在桥梁上的振动传感器拾取微幅振动,经低频放大器放大信号后,用动态信号采集系统进行采样、分析。静载试验则是按照工况,在桥面指定位置分批停放载重汽车,并通过检测仪器记录参数。”中铁宝桥黄茅海跨海通道G3合同段项目经理王晓辉说道。

☱(撰稿:平翠曼)

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    • 石星妮🎀LV5六年级
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      有望当上美国务卿的卢比奥是何许人🧐
      2024/11/15   来自湘潭
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    • 🦄梅梵芬LV1大学四年级
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      以乡村振兴引领农民共富📯
      2024/11/15   来自肇东
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    • 娄翔翔👋LV7幼儿园
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      2024/11/15   来自娄底
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      2024/11/15   来自商洛
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      首次披露!汉代初期地图测绘最新研究成果🕎
      2024/11/15   来自吉首
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    • 万伟子LV5大学四年级
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      如何找到理想职场😧
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