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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❯(撰稿:谢涛蝶)

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    • 宗倩雁✗LV6六年级
      2楼
      韩国代总统:全面革新韩国航空安全体系⚭
      2025/01/01   来自汕头
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    • 🎮尉迟静泰LV8大学四年级
      3楼
      市场监管总局对“职业闭店人”出手❕
      2025/01/01   来自徐州
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    • 单勤可🔅LV3幼儿园
      4楼
      我的塘厦往事:一个普通人的经历😣
      2025/01/01   来自集宁
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    • 骆善姬LV1大学三年级
      5楼
      北京市委常委会召开会议,听取市人大常委会党组、市政府党组、市政协党组等工作汇报♠
      2025/01/01   来自塔城
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    • 邵月磊❁🧢LV9大学三年级
      6楼
      开启工业软件创新加速引擎,华为...🤞
      2025/01/01   来自湘潭
      5回复
    • 温涛飘LV5大学四年级
      7楼
      一辈子都过得特别聪明的3个生肖女,从不与人攀比,没有内耗焦虑,享受生活的美好,享受幸福的人生!🕹
      2025/01/01   来自庆阳
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