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“很多游客可能不知道,博物馆可是能耗大户。”苏州博物馆馆长谢晓婷告诉记者,作为文物保护展览场所小镇用b量尺寸坐公交,博物馆不仅要让游客感到舒适,更要照顾好馆藏文物的温湿度“体感”小镇用b量尺寸坐公交,十分依赖环境调控设备小镇用b量尺寸坐公交,因而普遍存在耗能高、运行费用高、碳排放高的问题。针对这一痛点小镇用b量尺寸坐公交,苏州博物馆依托“科技+精细化管理”手段,赋能博物馆绿色低碳转型,创建运行碳中和博物馆。
针对高能耗的症结所在,《苏州博物馆实现运行碳中和的博物馆实施方案》出炉,其中就更加环保、节能、低碳、创新的设备运行优化方案提出了5个实施步骤,即引进全工况变流量高效冷却塔;燃气锅炉改为电驱动热泵,消除直接碳排放;优化控制主设备及配套设备间;分区分时精细化管理,逐一定制调试空调;推进建设适合室内能源、环境与碳排放数字化控制平台。
为推进项目实施,苏州博物馆还与专业服务低碳建筑的本土企业合作,更换能耗更低、排碳更少、效率更高的设备,改造了冷却塔设备,风机也缩减至现在的两台,极大节省了室外机房面积,为电驱动热泵的安装预留了空间。项目采用全封闭涡旋式压缩机技术的电驱动热泵,较之原先的燃气锅炉而言,更加环保、节能、低碳,使用寿命也更长。
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