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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌰(撰稿:寇忠旭)

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    • 胡薇宏🛺LV9六年级
      2楼
      首尔木洞市场发生车辆冲击人群事件 13人受伤❸
      2025/01/01   来自芜湖
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    • 🏳齐茜咏LV8大学四年级
      3楼
      河北奶业全产业链模式逐渐成型🚯
      2025/01/01   来自广安
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    • 邹信琦🍷LV2幼儿园
      4楼
      完整社区建设让生活更舒心🤩
      2025/01/01   来自萍乡
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    • 范宇伯LV2大学三年级
      5楼
      各省考研人数公布!第一果然是它!🛎
      2025/01/01   来自汕头
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    • 柯薇心🛃☱LV9大学三年级
      6楼
      1至11月河北省进出口总值同比增长8.1%⛕
      2025/01/01   来自兴义
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    • 柳世志LV9大学四年级
      7楼
      3男子夜市地上爬行🥌
      2025/01/01   来自内江
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