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9月以来,长三角苏浙皖三省省会南京、杭州、合肥均已对国土空间规划体系改革以来首次获批的总体规划的背景、意义和主要内容等作了说明。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者注意到日产免费线路一二三四区,与2016年获批的上一轮城市总规相比,三地的区域功能定位、区域链接能力、科技创新能力、城市服务能级,以及省域、跨省域辐射带动作用得到提升,“格局打开”。
浙江省自然资源厅总规划师张佳在相关发布会上介绍日产免费线路一二三四区,杭州本轮总规将引领城市在区域高质量发展中发挥更大的作用,增强作为东部地区重要中心城市的辐射带动,协同共建上海大都市圈,融入G60科创走廊建设,加强与周边都市圈联动,推动区域一体化高质量发展。增强作为国际性综合交通枢纽城市的全球链接能力,提升萧山国际机场能级,与周边机场共建长三角世界级机场群;构建铁路客运枢纽体系,完善空铁联运系统,打造与长三角主要中心城市的“一小时交通圈”和全省的“一小时交通圈”。增强作为东部现代服务业中心的服务能力,布局面向区域的文化、体育、医疗等高能级公共服务设施,合理安排金融商业、旅游休闲、赛事会展等现代服务业空间,推动与先进制造业的深度融合,提升核心竞争力。
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