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据悉，该转运中心耗资1.8亿元的升级改造项目已初步完成，与2021年相比，产能提升了约300%。“你现在看到的是全新设备，进港自动化花费7700多万元，出港设备升级投入3000多万元。自动分拣方面更加精准，员工的压力也减轻了。”综合管理部工作人员杨艺琪带记者走了一圈分拣流程并介绍，今年“双11”提前到来，管理人员都下到各营业网点帮忙，设备升级后，分拣压力得到有效缓解。

“昆明转运中心的寄递件从发出到送到客户手中，通常不会超过36小时。我们通过产能升级，提高了分拣处理速度，不仅减少消费者的等待时间，也降低员工的工作强度，增强从业人员的稳定性。”曾广宜同时表示，如今，年轻人的工作特点和消费观念要求快消品送货上门，中国的运输环境也会持续得到改善，加上同城送达的业务拓展，将给物流业带来较大的增长空间。

携程数据显示，近期，已经开板的可可托海国际滑雪度假区迎来了今冬第一批滑雪人，带动了本周新疆旅游订单环比增长15%。与此同时，今冬(11月至2025年1月)北方滑雪酒店的订单量同比增长22%。其中，黑龙江、河北、新疆预订增速迅猛。截至目前，冬季河北、新疆滑雪酒店的预订量同比均超过70%，而上个冰雪季火出圈的黑龙江，今年也保持了34%的增长，再创新高。此外，白山市、吉林市、张家口市等城市雪场酒店订单较高玖玖资源365，北京、杭州、上海、苏州、广州是热门冰雪游客源地。

途牛方面表示，10月下旬以来，滑雪、滑冰等冰雪运动相关的旅游产品预订热度迎来快速增长，“酒店+滑雪”套餐及滑雪次卡等产品预订热度增长显著。目前，阿勒泰可可托海滑雪场已于10月20日率先开启了滑雪季的大幕。张家口崇礼万龙滑雪场、吉林市北大湖滑雪场、长白山万达滑雪场、吉林市万科松花湖滑雪场等热门滑雪场也蓄势待发，预计将在11月相继迎来开板时刻。

携程平台上，哈尔滨近一周的搜索量比去年增长40%，在冰雪目的地搜索热度排名中位列第一。为迎接即将来临的“泼天富贵”，携程旅游门店组织开展为期一个月的冰雪季产品培训，为哈尔滨数百名门店人员提供热门产品推广、新媒体运营、直播带货等专项培训。同时，黑龙江旅游从业者亦对冬季旅游信心满满，携程黑龙江门店负责人表示，本月预计将新签约7家门店。

同程研究院相关负责人介绍，10月27日，国内航司开始执行冬春航季航班计划，往返冬季热门旅游城市的航班数量有所增加。截至目前，11月至12月上半月前往哈尔滨的机票价格仍处于较低水平，南京、杭州、上海等城市飞往哈尔滨的机票价格普遍在500元以下。12月20日以后，随着寒假开始和元旦假期临近，往返哈尔滨的机票价格将呈现整体上涨之势。

《意见》提出，支持重点地区开展冰雪旅游资源调查，建设一批冰雪主题高品质旅游景区、度假区，优化提升国家级滑雪旅游度假地。推动北京、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、新疆等地建设3-5个全球知名冰雪旅游高质量目的地。支持符合条件的地区建设冰雪主题的乡村旅游重点村镇。完善旅游标识标牌和旅游信息共享体系。举办欢乐冰雪旅游季等活动，加强冰雪旅游境内外推广。

同程研究院首席研究员程超功在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示，随着旅游消费大众化时代的到来，以冰雪游为代表的休闲度假新兴领域进入发展快车道，总体的市场格局是需求的增长快于优质供给的增长，供需矛盾在局部地区还比较突出，主要表现在冰雪旅游在空间上长期局限于少数高纬度地区，同时在优质滑雪度假区等基础设施方面依然供不应求。

程超功认为，未来，冰雪游发展破局的关键依然在供给端，一方面是通过挖掘各地资源潜力，鼓励业态创新等举措实现冰雪旅游经济带“南展西扩东进”，在空间布局上做大冰雪旅游的总盘子。另一方面是对标国际知名冰雪游胜地，建设一批具有国际竞争力和影响力的滑雪胜地、冰雪主题度假区，全面提升相关区域冬季入境游的消费活力。