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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐈(撰稿:禄韵威)

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    • 贾树眉➝LV8六年级
      2楼
      以“新”为底 制造业转型升级驶入快车道♏
      2025/01/01   来自玉环
      9回复
    • 🙋柏天琰LV2大学四年级
      3楼
      住北京0.5环男子走红 本人回应 分享独特居住体验⛞
      2025/01/01   来自腾冲
      7回复
    • 长孙亮倩🐦LV9幼儿园
      4楼
      BAT大佬们为啥青睐贵州?🈲
      2025/01/01   来自昆明
      2回复
    • 诸瑞媚LV3大学三年级
      5楼
      怎么挺过芬兰的冬天➍
      2025/01/01   来自芜湖
      3回复
    • 仲固固📃🐲LV8大学三年级
      6楼
      行车时间缩短约30分钟新开黄河大桥项目今天通车运行🦍
      2025/01/01   来自重庆
      8回复
    • 阮芸奇LV3大学四年级
      7楼
      韩法院下达逮捕令,尹锡悦不会束手就擒,警卫处会武装保卫总统吗🚟
      2025/01/01   来自邵武
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