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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑BLACKED太粗太长,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

📪(撰稿:贺哲功)

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    • 骆毅亚⛐LV4六年级
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      全国人民代表大会常务委员会关于召开第十三届全国人民代表大会第四次会议的决定🍙
      2025/01/02   来自贵阳
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    • ☆黄珊桂LV2大学四年级
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      官方回应党委书记群内发不雅内容🦐
      2025/01/02   来自济宁
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    • 司空斌树🕣LV2幼儿园
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      Cartoon🔟
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      海关查获大量明星照片卡、照片“盲盒”、徽章 海关:涉事旅客“水客”特征明显♲
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      重庆市大渡口区市场监管局:以“三服务”驿站建设为支点 推进党建工作和中心工作相结合🧘
      2025/01/02   来自项城
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      金正恩向普京致以新年问候✂
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