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据了解,南充嘉陵江特大桥全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。“截至目前,成达万高铁路基土石方已完成90%,桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%,133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。

南充嘉陵江特大桥建设过程中,施工技术人员运用三维建模,提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位,并引入莱卡TS60高精度全站仪,实时监控塔柱形状,将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人,主墩相当于躯干,斜拉索就是身上的手雨宫琴音100人中出,其紧紧地抓住桥面,让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称,此次封顶的8号主墩高117.5米,由下、中、上塔柱及上横梁组成,分为22个节段,逐级建成。桥身有不规则的弧形,加上预埋的斜拉索管件较多,建设精度控制难度极大。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,线路西起四川省成都市天府站,途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里,设计时速350公里。全线建成通车后,将形成东出、北上的出川高铁大通道,方便沿线城市和群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)

🌔(撰稿:项富苛)

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    • 庾敬言🏖LV3六年级
      2楼
      西纳·洛桑旦贝坚赞活佛逝世,享年81岁🈚
      2024/11/27   来自松原
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    • ✔元贝彬LV8大学四年级
      3楼
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      2024/11/27   来自临沂
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    • 安松以☣LV0幼儿园
      4楼
      上海某饭馆潮汕砂锅白粥200元一份,店家称因为是用依云水人工熬煮而成❔
      2024/11/27   来自昌吉
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    • 东宗凝LV7大学三年级
      5楼
      忠诚、非主流的“工具人”或加剧特朗普2.0“回音壁效应”🤚
      2024/11/27   来自克拉玛依
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    • 房峰素❗🌶LV0大学三年级
      6楼
      业主不要乱卖房了,4大新政实施 楼市新风向标来临☷
      2024/11/27   来自慈溪
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    • 蔡胜苛LV5大学四年级
      7楼
      外资品牌市占不足5%,中国企业凭什么“统治”了这个市场🛎
      2024/11/27   来自吉安
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