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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍛(撰稿:易妍若)

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    • 上官桂泽⚳LV0六年级
      2楼
      今日辟谣(2024年12月3日)🍧
      2025/01/01   来自丽江
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    • 🚏柏贤琳LV0大学四年级
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      改革以人民为中心,请看“津沽十二时辰”丨2024年终报道·身边的改革🤕
      2025/01/01   来自廊坊
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    • 闻人影锦♪LV9幼儿园
      4楼
      园林雅韵迎新年,中国园林博物馆举行“山居雅集”元旦活动💹
      2025/01/01   来自绍兴
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    • 路安绿LV7大学三年级
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      六部门:到2029年数据产业规模年均复合增长率超过15%♐
      2025/01/01   来自东营
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    • 邱静逸🚴✍LV6大学三年级
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      民众在“上海之巅”迎接2025年的第一缕阳光🏷
      2025/01/01   来自荆州
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    • 邱爽阅LV6大学四年级
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      9最新消息!2025年四川消费品以旧换新政策将延续🤔
      2025/01/01   来自天津
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