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据了解,“新红专”轮于今年7月正式交付使用,船长69.83米,宽10.9米,最高航速可达18节。“新红专”轮核心系统全部为中国设计制造,具有远程遥控及自主航行功能,排水量不足1500吨,但有逾1.5万个检测控制点,是普通船的约30倍,还配置船舶感知系统、决策系统、控制系统等,可实现船舶开阔水域自主避碰、自动靠离泊等功能。

当日,香港特区政府运输及物流局局长林世雄连同多位中国内地与香港航运界代表登船参观。林世雄表示,“新红专”轮是全球首艘集科研与教学实训于一身的两用船。在教学实训方面,“新红专”轮通过数字孪生技术,实现了虚拟数字环境与实体船舶系统的融合。这种沉浸式的教学训练模式,为学生提供更接近真实的操作环境,大大提升实训效果。这艘船的核心系统均由中国自主研发,其智慧化程度在全球范围内都属于领先水准,标志着中国船舶技术上的重大突破。(完)

🐸(撰稿:卫荣初)

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    • 武芝融🎳LV4六年级
      2楼
      香港特首:任何人危害国家安全会被依法惩治、绝不姑息🔡
      2024/11/22   来自江油
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    • 🔏程风信LV1大学四年级
      3楼
      地铁普通员工一年就有40w吗?♹
      2024/11/22   来自达州
      0回复
    • 崔燕发🐪LV8幼儿园
      4楼
      AI机器人称人类去死吧 谷歌回应💨
      2024/11/22   来自铜仁
      9回复
    • 满颖霄LV4大学三年级
      5楼
      青春华章丨人民网评:个性与共识,爱国是当代青年的精魄⛢
      2024/11/22   来自贵阳
      1回复
    • 蒲俊雯✦🚗LV5大学三年级
      6楼
      数智驱动五篇大文章——桂林银行2024数据应用创新大赛圆满落幕😯
      2024/11/22   来自洛阳
      2回复
    • 印纪卿LV2大学四年级
      7楼
      诺和诺德股价回到年初起点!减肥药销售落后预期吓退投资者⛣
      2024/11/22   来自安庆
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