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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎟(撰稿:劳山栋)

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    • 仇梁武❏LV4六年级
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      元旦宝宝来报到,新年新生喜气浓:你好,2025!😦
      2025/01/01   来自商洛
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    • ❃上官进初LV1大学四年级
      3楼
      “可怕的悲剧” 圣诞假期美国多地发生枪击致多人死伤💳
      2025/01/01   来自莱芜
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    • 薛蝶莲⛩LV6幼儿园
      4楼
      珠江压咸补淡应急水量调度实施二十年🐍
      2025/01/01   来自青岛
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    • 屠希时LV8大学三年级
      5楼
      香港贸发局:预计香港2025年出口增长4%🔁
      2025/01/01   来自和田
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    • 柏斌承✷⚠LV2大学三年级
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      长安汽车预计今年总规模达300万辆 布局新能源与全球化⛾
      2025/01/01   来自汉中
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    • 窦环欢LV2大学四年级
      7楼
      【光明论坛】政府行为越规范市场作用就越有效🙏
      2025/01/01   来自深圳
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