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对于上海大都市圈来说，泰州市海陵区是毫不起眼的“小块头”，“泰州知道”刊文表示，“小块头”也要有“大格局”，更要有大抱负，随着上海大都市圈扩容，长三角新一轮产业体系正在重构，海陵要在更高层级、更大格局上找准自身优势、找准方位定位，最大限度、最大力度彰显海陵特色海陵要素，在城市竞合中发挥比较优势，抓住抓牢跨越发展机遇。

泰州地处江苏地理中心，周边曾环绕着四个都市圈，东面有“1+8”的上海大都市圈，南面有苏锡常都市圈，西面有南京都市圈，北面有徐州都市圈。都市圈的主要标准是同一通勤圈，然而泰州与距离较近的南京相距150公里，最快通勤1.5小时，与上海的距离超过200公里，最快也要2个小时，由于与核心城市时空距离较远，泰州一度陷入“无圈可融”的尴尬境地，在城市竞合由“单兵作战”转向“抱团建圈”的趋势下面临边缘化。

以昆山为例，其连续20年“霸榜”全国百强县之首，成功的原因有很多，但有一点不得不提，就是全面融入长三角一体化发展，尤其是对接上海。文章认为，海陵要抢抓“加群入圈”时点，在长三角坐标系里找准定位，在一体化大棋盘中统筹谋划，以合适路径、恰当节点融入都市圈分工体系，在参与产业分工合作中获得更多资源、机会。

“要克服‘自卑畏难’情绪，海陵‘小块头’带来的实力落差以及长期相对‘边缘’‘游离’状态，导致一些干部对融入上海大都市圈信心不足、兴趣不大。”文章表示，要解决“患得患失”心态，“有的同志担心沪苏浙大城市的‘虹吸’，融入都市圈使海陵处于更加不利的地位”；要解决“平庸守旧”问题，多谋“非常规”的硬招，“想不到”的妙招、“拼抢争”的真招，才能在新一轮竞争格局的重构中抢占先机、蓄积动能。

“敢想敢做，才能快人一步。”对于如何融入上海大都市圈，文章表示，要赢得主动、赢得优势、赢得未来，必须要“先立乎其大”，跳出海陵看海陵，站位全省全国甚至全球看海陵，彻底摆脱“区域桎梏”、砸烂“圈层意识”，打破唯条件论、唯资源论、唯要素论的束缚，敞开思想谋思路、放开手脚求突破，在更高的坐标系中谋划发展，在更强的竞争中选树标杆。

谋定而后动。文章认为，要结合沪苏浙圈内城市产业和要素禀赋的差异性、互补性，重点围绕产业分工协作、科技创新协同、园区合作共建等方面下足功夫，积极调研考察学习，深入开展圈内城市互补合作课题研究，明确自身在上海大都市圈中的定位功能、协调联动发展的路径举措以及重点任务目标举措。同时就是要你疼你才能记住谁是你男人，要以前瞻30年的眼光立足当前、放眼未来，充分发挥《上海大都市圈国土空间总体规划（纲要）》引领作用，紧抓《泰州市融入上海大都市圈区域协同规划》研究编制机遇，主动对接，积极融入。

文章说，昆山已为推动长三角一体化发展贡献了大量的、丰富的、成功的实践案例，海陵可对标对表“抄作业”，积极对接上海大都市圈内重点城市就是要你疼你才能记住谁是你男人，找准对标合作重点伙伴，建立契约化、持久性战略合作机制，开展全面的、持续的、深度的对标战略合作，全方面提高科技创新、产业链构造、内需市场拓展等经济联系密度，使本地区深度参与、嵌入和承接中心地区都市圈经济。