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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✉(撰稿:步保有)

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    • 荀萍亨✦LV5六年级
      2楼
      多举措让建筑垃圾“变废为宝”(新视点)👬
      2025/01/01   来自张家港
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    • 🚠毕荷姣LV0大学四年级
      3楼
      “我喜欢什么类型的女生(LGBTQIA+)”测验
      2025/01/01   来自东莞
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    • 章逸莎🌊LV9幼儿园
      4楼
      刮刮乐“喜事成双”喜临天津 爱心幸运常相伴🕔
      2025/01/01   来自白城
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    • 澹台和信LV3大学三年级
      5楼
      企业盈利放缓+外资撤离 印度股市2024年跑输全球主要同行🍲
      2025/01/01   来自日照
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    • 魏琳翠🛵♠LV4大学三年级
      6楼
      印度洋海啸20周年 - December 27, 2024💶
      2025/01/01   来自白银
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    • 解梦剑LV9大学四年级
      7楼
      你还好吗?刚刚我们采访了100个南京人😍
      2025/01/01   来自兰州
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