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受访专家表示,根据相关法律规定,经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传,欺骗、误导消费者。如果车企销售时存在虚假宣传,在民法上可能构成欺诈或者违约,在行政法上构成违法,因此可以从消费者积极维权、行业协会制定行业标准、监管部门加强监管等方面解决车企虚假宣传问题。

“同时,有关部门应当统一标准,规定宣传续航里程的误差范围。相关部门也应当出台更加符合实际使用场景的续航里程测试标准,增强对汽车厂商的监管力度,减少虚假宣传、导致消费者产生误解的情况出现。此外,国家可以通过出台相应政策,规定车企在宣传、销售过程中,明确标注实际续航里程的区间范围和误差幅度,明确车企应当标注数据结论系通过何种方式得出。”张大成说。

🏥(撰稿:莫菡晴)

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      俄副总理:2022年俄天然气出口下降约25%🌷
      2024/11/30   来自邹城
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    • 🍕上官和彦LV4大学四年级
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      马龙刚到台湾,就炫奶茶、肉燥面!被劝“少吃点”🏥
      2024/11/30   来自宁德
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    • 蒋达德🎂LV0幼儿园
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      加强新时代新征程未成年人审判工作 提升未成年人权益保护和犯罪预防治理水平🔭
      2024/11/30   来自三明
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    • 尹韦信LV5大学三年级
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      普京:特朗普现在不安全⚬
      2024/11/30   来自丽江
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    • 闻晓玛⛌⚸LV9大学三年级
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      从开机到第一行linux内核代码执行之间的全部过程➩
      2024/11/30   来自勉县
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    • 屈行生LV2大学四年级
      7楼
      煤电装机容量占比首次降至50%以下🔎
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