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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💂(撰稿:仲孙阳浩)

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    • 韦融永⛉LV0六年级
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      全球最快高铁来了👧
      2025/01/01   来自三明
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    • 🚚韦融功LV3大学四年级
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      人民网评:抢抓有利时机,加快实施高标准农田建设🍬
      2025/01/01   来自亳州
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    • 都娜燕❋LV0幼儿园
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      北京大兴:中国检验检疫科学研究院科技成果转化落地🏚
      2025/01/01   来自商丘
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    • 习静洋LV3大学三年级
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      雷军回应网友祝他年入百万 感谢大家的厚爱与期待🍄
      2025/01/01   来自吉首
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      新股消息丨“PDGF第一股”华芢生物港股上市获证监会备案⏺
      2025/01/01   来自眉山
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    • 冉刚珠LV4大学四年级
      7楼
      CLAMP 2025新年贺图🔘
      2025/01/01   来自汕头
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