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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🆘(撰稿:慕容巧瑗)

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    • 齐阳洁❴LV4六年级
      2楼
      终于轮到我有天十几分钟就到偶活现场了😥
      2025/01/01   来自肇东
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    • ⛨荀娜逸LV0大学四年级
      3楼
      今日天寒为128年来最早冬至☲
      2025/01/01   来自张家界
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    • 苗强媚💊LV0幼儿园
      4楼
      阿里巴巴涨近1% 通义千问视觉理解模型全线降价超80%😮
      2025/01/01   来自铜陵
      5回复
    • 骆晶荣LV1大学三年级
      5楼
      “画像师”大战AI,人类情感与创造力的不可替代性🍪
      2025/01/01   来自巢湖
      6回复
    • 宗政天婷🤙📅LV9大学三年级
      6楼
      国家发展改革委等六部门:八方面政策举措促进数据产业高质量发展🏖
      2025/01/01   来自大庆
      2回复
    • 劳飘波LV4大学四年级
      7楼
      格隆汇公告精选(港股)︱信义玻璃(00868.HK)预期年度纯利减少30%至40%🥙
      2025/01/01   来自奎屯
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